Forschung & Entwicklung

Seit der Gründung der Firma GERB hat der Kunde bzw. die Lösung der Schwingungsprobleme dieser Kunden im Mittelpunkt aller Aktivitäten der GERB Ingenieure gestanden. Dies setzt natürlich fortlaufende Forschung und Entwicklung voraus, um mit den ständig wachsenden technischen Anforderung des Marktes Schritt halten zu können.
Forschung und Entwicklung ist daher einer der wesentlichen Aufgabenbereiche in der GERB Unternehmensgruppe.

Angefangen hat alles mit den ersten beiden vom Kaiserlichen Patentamt erteilten Patenten der Jahre 1910 und 1913.
Auch für den heute in vielen Bereichen in unterschiedlichen Varianten eingesetzte VISCO® Dämpfer wurde William Gerb bereits 1938 ein Patent - Patentschrift Nr. 659230 - unter dem Titel "Vorrichtung zum Dämpfen von Schwingungen" erteilt. Dieses Patent erstreckte sich bereits damals auf heute noch angewandte Dämpfungsprinzipien.

Bei GERB wird in der Regel keine Grundlagenforschung betrieben, sondern wir legen grossen Wert darauf, möglichst mit hohem Realitätsbezug zu forschen. Natürlich hat sich GERB in der Vergangenheit - und wird dies auch in der Zukunft tun - an Forschungsprojekten beteiligt, die zusammen mit Universitäten und Technischen Hochschulen durchgeführt werden. Ein Beispiel war ein Projekt über die elastische Lagerung eines mehrstöckigen Wohnhauses über einer U-Bahn-Linie auf Basis von Stahlfederelementen und VISCO® Dämpfern. Mitte der 80er Jahre war dieses unter der Obhut von Prof. Stühler, TU Berlin durchgeführte Vorhaben der Einstieg in das Arbeitsgebiet der Schwingungsisolierung von Gebäuden.

Eine weitere wichtige Aufgabe unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung ist es, im Rahmen von Neuentwicklungen von VISCO® Dämpfern und Federelementen die maßgebenden Kenngrößen meßtechnisch zu ermitteln und gegebenenfalls Berechnungsverfahren zu entwickeln oder zu verifizieren. Hierfür stehen eine Anzahl von Prüfständen zur Verfügung, die sich an die jeweiligen Anforderungen anpassen lassen.

Abb. 1 - SCHENCK Prüfstand

Weitere Photos unserer Prüfstände finden Sie in der Photogalerie dieses Bereiches.

Regelmässige Kontakte zu Prüfzentren im In- und Ausland bestehen und werden nach Bedarf genutzt.

Einen weiteren Schwerpunkt der Arbeit im Bereich "Forschung und Entwicklung" stellt heute das Arbeitsgebiet "Schwingungstilger" dar. Weltweit wurde eine Vielzahl von Fußgänger- und Straßenbrücken mit GERB-Schwingungstilgern ausgestattet. Auch in Fußballstadien, Türmen oder turmartigen Bauwerken, Gebäuden, Schornsteinen und unter Etagen-Decken sind GERB-Tilger im Einsatz. Praktisch stellt jeder dieser Schwingungstilger eine Sonderanfertigung dar und muß gewissen Tests unterzogen werden, um die hohen Anforderungen an seine Wirkung gewährleisten zu können.

Eines der spektakulärsten Beispiele der jüngeren Zeit ist die Millennium Bridge in London, einer von Sir Norman Foster konstruierten Fußgängerbrücke über die Themse, die unmittelbar nach Inbetriebnahme wegen starker Schwingungen wieder geschlossen werden mußte. Um die dort aufgetretenen Schwingungsprobleme erfolgreich unter Kontrolle zu bringen, wurde ein ausgeklügeltes System entworfen.

Abb. 2 - Schwingungsanregung eines mehrdimensional wirkenden Schwingungstilgers

Zunächst wurde beabsichtigt, die aufgetretenen Probleme mittels vier mehrdimensional wirkender Schwingungstilger unter Kontrolle zu bringen. Hierfür wurde von GERB ein Prototyp (siehe Abb.2) entwickelt. Obwohl die damit vor Ort durchgeführten Messungen erfolgversprechend waren, entschied sich der Bauherr für eine alternative Lösung.
Es wurden schließlich neben Stoßdämpfern insgesamt 58 GERB-Schwingungstilger in 12 unterschiedlichen Bauformen entwickelt, konstruiert, gefertigt und montiert - ein Beispiel siehe Abb. 3. Hierbei gab es zahlreiche besondere Anforderungen, nicht nur an die geometrischen und optischen Randbedingungen, sondern vor allem auch an die technischen Eigenschaften der zum Einsatz kommenden VISCO® Dämpfer, so dass von unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung ein ganz neues Dämpfer-Konzept entwickelt werden musste.

Abb. 3 - Vertikaltilger

Weiter wurde vom Endkunden ein umfangreiches Meß- und Prüfprogramm gefordert, um die Einhaltung der geforderten Toleranzen hinsichtlich Frequenz, Masse und Dämpfung der Tilger nachzuweisen.

Durch ausführlichen Tests nach Einbau des Tilgersystems wurde die Funktionstüchtigkeit bewiesen. Die Jahrhundert-Brücke konnte nach Einbau dieser Tilger wieder freigegeben werden.